Archív štítků: Škoda Auto
Tuning Škoda Octavia
Škoda Octavia je úspěšný automobil nižší střední třídy vyráběný automobilkou Škoda Auto.Díky svému českému původu je v České republice velmi oblíbená a proto je také Škoda Octavia tuning velmi častým jevem.Díky své ceně je Octavia velmi dostupné auto a tak není nouze ani i tunery, kteří svému sériově vyrobenému automobilu bez přehánění vytvoří zcela novou unikátní osobnost.Tuning Octavie zahrnuje tuning interieru i exterieru automobilu.Exterier je možno vylepšit novými nárazníky, autofoliemi, polepy, spoilery, metalickým či perleťovým nátěrem, neonovým podsvícením, laděným výfukem či snížením podvozku.Také jsou častá různá funkční vylepšení, která mají za úkol vylepšit a poladit výkon automobilu.Tovární součástky jsou měněny za kvalitnější a lépe zpracované díly, je vylepšeno sání, zvýšen výkon motoru a podobně.Tuning interieru rozhodně nezůstává pozadu a k vidění jsou nerůznější interiérové kreace.Mezi nejčastější úpravy patří instalace sportovních sedaček a volantu, úprava řadící páky, kvalitní potahy sedadel, či různé čalounické úpravy interiéru vozu.
Získejte mnoho užitečných výhod s prvním povinným ručením bez povinností. Sjednejte si povinné ručení online u České pojišťovny.
K další oblíbené tunignové činnosti patří pochromování různých vnitřních i vnějších součástek.Klasikou bývají chromovaná kola, která jsou videt již při zběžném pohledu na automobil a jsou tak velmi efektivní úpravou.Kromě kol jsou však chromovány také nejrůznější součásti motoru a vnitřních obvodů.Tuningovou stálicí je také chromovaný výfuk.
Automobil Škoda Fabia
Škoda Fabia je i v dnešní době stále populární osobní automobil střední nižší třídy, který byl vyráběn automobilovou firmou Škoda Auto.Fabia byla poprvé představena na autosalonu ve Frankfurtu.Předváděcí model byl pětidvéřový hatchback.Škoda Fabia byla přímým nástupcem staršího vozu Škoda Felicia, avšak poslední rok a půl výroby Felicie byly tyto dva automobily vyráběny současně.Po verzi hatchback přišla s odstupem času také verze Combi a ještě později Sedan.V roce 2007 poté byla představena druhá verze tohoto vozu, opět ve verzi hatchback.Výroba vozů Škoda Fabia probíhala v továrnách Mladé Boleslavi a do konce roku 2007 bylovyrobeno přes dva milióny těchto vozů.
Prodej Fabie byl pro český trh zahájen čtvrtého prosince 1999 a startovní cena činila bezmála dvě stě padesát tisíc korun.O rok později byla Fabia otestována v crash testech společnosti EuroCAP.V něm získala skvělé hodnocení za ochranu pasažérů ve formě čtyř hvězd.v roce 2001 byla představena verze sedan druhé generace a ještě ten samý rok byla zahájena výroba také sportovní verze Fabie RS.V roce 2004 prošla Fabia faceliftem který se nejvíce projevim na předním nárazníku a taktéž interiér doznal změn, kde zadní sedačky dostaly třetí opěrku pro hlavu a také bezpečnostní pás pro zadní střední sedadlo.
Chcete nové auto? Zkuste Autobazary v Německu kde najdete super levné vozidla.
Komentáře